Mugen Seiki MBX8R 1/8 越野競賽油動式遙控器套件

Mugen Seiki MBX8R 1/8 越野競賽級油動遙控車套件旨在為賽車手提供致勝優勢。與前代產品相比，MBX8R 進行了多項改進，包括更佳的穩定性、更強的後輪抓地力、更卓越的跳躍性能以及更廣泛的調校範圍。這些升級使賽車手能夠根據不同的賽道條件進行必要的調整。

關於 MBX8R

暫停

此懸吊系統採用升級後的C型和D型塊，並配以改良的嵌件，以提升性能。加長型箱形控制臂採用耐用抗衝擊材料打造，確保更長的使用壽命。值得一提的是，後輪轉向節也進行了升級，採用碳纖維增強複合材料（CFRP）以方便調整側傾中心。這些改進共同打造出更易於調校且性能更先進的懸吊系統。

底盤和傳動系統

為了配合升級後的懸掛幾何結構，底盤進行了全面改造。尤其值得一提的是，傳動系統的差速器部分得到了顯著提升。現在採用高牽引力差速器（HTD），以提供更強勁的加速性能、更長的續航里程和更可靠的操控性。差速器升級包括更大容積的差速器杯，從而提升了車輛的穩定性，並有助於在節奏路段實現精準的時機把握，進而增強牽引力。此外，底盤後部還加裝了一個輕量化的、符合IFMAR標準的、高下壓力尾翼，以進一步提升車輛的跳躍性能。

離合器

這款四蹄片離合器是一款精密零件，易於維護和調校。離合器採用鋁合金材質，直徑 34 毫米，配備可調式彈簧張力，可根據賽車手的引擎、賽道狀況和個人偏好進行精確的接合調整。離合器搭配 13 齒離合器鐘，可提供最佳的出廠性能。

特徵

• 較窄的C型和D型墊塊可實現精確的深蹲和腳尖調整。
• 34毫米全可調四蹄離合器，附13齒離合器鐘
• 包含HTD差速器，可提升加速效能、延長運轉時間並維持操控穩定性。
• S形彎曲空氣濾清器軟管和大容量濾清器殼體
• 煞車優先控制和卡鉗彈簧，實現更平穩、更一致的煞車效果
• 90度燃油箱接頭，使燃油管路佈置更整潔
• 防傾桿套環用於減少防傾桿的移動
• MBX8R套件中包含乳化避震器蓋。